Auf dem Klemmbrett liegen die sechs Wicklungsenden des Drehstrommotors. Wie sie über die Klemmbrücken verbunden werden, entscheidet über die Schaltung: in Stern liegt an jeder Wicklung die kleinere Sternspannung, in Dreieck die volle Netzspannung. Dieselbe Maschine läuft dadurch mit unterschiedlicher Leistungsaufnahme und unterschiedlichem Anlaufstrom. Welche Schaltung für Ihren Motor zulässig ist, steht auf dem Typenschild. Die passenden Brücken finden Sie in der Unterkategorie Verbindungen.
Drei Angaben führen zum richtigen Artikel: der Lochabstand der Befestigung, die Polzahl und das Gewinde der Klemmbolzen. Über die Filter grenzen Sie das Sortiment nach Lochabstand, Polzahl und Gewindegrösse von M 3 bis M 16 ein, dazu nach Länge, Breite und Höhe. Am verbreitetsten ist die 2-Loch-Befestigung mit festem Abstand. Daneben gibt es die Langloch-Befestigung, die einen Bereich abdeckt, etwa 11 bis 19 oder 15 bis 25 Millimeter, sowie 4-Loch- und 1-Loch-Befestigungen. Für explosionsgeschützte Bereiche sind Ausführungen mit Ex-Zulassung lieferbar.
Die Buchstaben in der Artikelbezeichnung sagen, welches Zubehör vormontiert mitkommt. Bei "c" sind Muttern und U-Scheiben montiert, das ist die Standardausführung. Bei "cv" kommen die Verbindungen montiert dazu. "a" bezeichnet das Klemmbrett ohne Zubehör. Wer Brücken, Muttern und Scheiben ohnehin braucht, spart mit "cv" Montagezeit und Bestellpositionen. Alle drei Teile sind zusätzlich einzeln bestellbar.
Josef Traub ist Fachgrosshandel für elektrotechnische Spezialartikel in München. Im Sortiment stehen Klemmbretter von Geiss, Mack, Ackermann, Walter Lumberg, Korrodin, Otto Roth und Wolters. Fast alles ist ab Lager verfügbar, Bestellungen bis 15:00 Uhr gehen am selben Tag mit UPS raus. Muttern, U-Scheiben und Verbindungen liegen als eigene Unterkategorien daneben.