Was ist der Unterschied zwischen Einzelfühler und Drillingsfühler?

Beide Ausführungen arbeiten nach demselben Prinzip: Der Widerstand des Kaltleiters steigt bei Erreichen der Nenntemperatur sprunghaft an, und ein Auslösegerät schaltet den Motor ab. Der Unterschied liegt darin, wie viele Messstellen ein Fühler abdeckt.

Der Drillingsfühler ist die übliche Wahl für Drehstrommotoren. Er besteht aus drei Kaltleitern, die fertig in Reihe verbunden sind. Je ein Fühler wird in einen der drei Wicklungsstränge eingelegt, nach aussen führen nur zwei Leitungen zum Auslösegerät. Wird einer der drei Stränge zu heiss, steigt der Gesamtwiderstand und das Gerät löst aus. So wird der ganze Motor mit einem einzigen Auswertekreis überwacht.

Der Einzelfühler überwacht genau eine Stelle. Er wird bei Einphasenmotoren eingesetzt, an Lagern, Getrieben oder anderen einzelnen Wärmequellen, und dort, wo mehrere Fühler gezielt einzeln verschaltet werden sollen.

Ein Beispiel dafür ist die Überwachung in zwei Stufen: ein Fühlersatz mit niedrigerer Nenntemperatur meldet eine Warnung, ein zweiter mit höherer Nenntemperatur schaltet ab. Beim Ersatz wird dieselbe Ausführung und dieselbe Nenntemperatur wie beim vorhandenen Fühler gewählt. Einzelfühler und Drillingsfühler stehen in der Kategorie PTC Kaltleiter.